ＪＲ鉄道高架をくぐって、鷹匠役所跡まで坂道をのぼっていく途中、山側の切通し崖の上に赤い鳥居があるのを見つけました。コンクリートの擁壁に階段が接地されて、鳥居の奥の社までのぼれるようになっています。
  とはいえ、普通の人がのぼれるようなところではなく、少しでも油断すると崖下まで転げ落ちそうな山腹斜面が神域になっているようです。
  おそらくこの稲荷社は、明治以降、というよりも昭和期に鉄道整備と村道整備のために山腹を切通して造成したために、尾根山麓を削られて宿場街からの参道や境内が失われてしまったのでしょう。山の上からは祠に詣でる道はありそうです。それも相当に険しそうですが。
  こんな環境でも保存してある稲荷社ですから、相当に歴史や由緒があるようですが、それについての説明や史料は見つかりません。

  中山道を鷹匠役所跡からのぼっていくと、小径の右手（山側）に神明社風の鳥居があって、「天降社」という扁額が掲げられています。
  神社の名前の「天降社」というのは、このサイトの取材を始めてからはじめて目にする名称です。この言葉で思いつくのは、「天孫降臨」です。これを略したものでしょうか。奇妙な社名です。
  この社についても記録や史料は見つけられません。

  ここは、藪原神社の例大祭で上獅子屋台の出発点となっているそうです。村社・郷社として特別の地位を与えられているようです。
  往古、峠山（鳥居峠の峰）の山頂にあった藪原神社が、山腹ないし山麓の十王という場所に移転したと伝えられているそうですが、その場所はこの近傍ではないかと私は勝手に推量しています。
  というのも、この近辺の地形は山麓近くの山裾で、大らかな開放感があるからです。峠も宿場街ともに眺められる場所なのです。
  寒冷だが陽当たりの良いこの境内には、かつてはカエデの森があったそうです。天然記念物として残っているオオモミジのようなカエデの叢林、さぞや見事な景観だったでしょう。